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cuziのフルドロー日記

キャリア3年目に突入するサンデーアーチャーcuziがアーチェリーに関して思ったことやら感じたことやらやったことを記録する場

05/19

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2024

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11/25

Fri

2011

お久しぶりですリムインプレ

ずいぶん書いてませんでした、公私共に色々あったりなかったりでして。。

とりあえずこの夏、休みシフトにより試合出てません。シングル打ってません。
SHもすごいスランプ。

ただ、その泥の中を這い回ってる間にも変わったことがいくつかあります。
わかったことも。


さしあたって
まずUukhaリムから行きましょうか。数少ない読者に誓って、本音をお伝えします。

Ux100導入後10ヶ月。本数はわかりません。去年よりは少なくて8千~1万2千といったところでしょうか。

このリムは自分にあったサイズを選ぶことが特に重要です。
公式ページにあるFX線図ようにLリムで70インチで使うなら引き尺が29インチ付近(以上)でなければスペックを引き出すことは出来ません。
アローレングス(注意)が29.5の私がX-appeal標準設定で実質表示ポンド+1程度でした。
現在は実質40程度で使っています。まだ確証は得られていませんが、普通のリムより1インチ引き尺を短い物として長さを選ぶ、つまり短めのリムを選ぶことに利点がありそうです。
ただ、そのためAMO規格で言うと表示ポンドに対して奥がやわらかい(AMOは28インチ引き)のため、1つ硬いポンドのリムを選べばよかったと若干後悔してもおります。

音については、ハイトチューニング次第ですが、私の組み合わせでは若干大きいです。
一時期非常に静かにセッティングできたのですが、他の理由より今のようにしています。

タフネスについては、私扱いがあまりお上品でないので、傷ついてます。通常使用する範囲といえるでしょう。剥がれや捩れについてはそもそも剥がれる要素がないことと、捩れるより先に折れるであろう構造なのでまったく問題を感じません。非常に信頼が置けます。

リムチップについて。
独特の形状、いうなればローランのプラリムの更に角ばったバージョンですが、これが一癖あります。
エンドサービングがゆるいと原糸が露出します。すぐ切れるといった類の物ではないですが。。。気になる人には気になりましょう。

総合して言えば、FX線図は信頼の置けるものであり、ドローイング中は若干硬く感じる物の、クリッカーは自在に操ることが出来ます。
数年主役として活躍で来ましょう。

また、幸運なことに同サイズ同ポンドのEX1と比較することが出来ました。
こちらに関しては27インチを越えたあたりからの特有のやわらかさがあまり無い感じであり、実売3万円の差を思えばやむなしではありますが、アレであればまだほかに選択肢もありましょう。
中間のグレードHx10はあちぇ屋での取り寄せが可能とのことですが、その例が無いため比較できておりません。

ストリングとの相性はアストロフライトとは上々。若干の弾性を残すストリングのほうが減衰が自然で好きです。

リムについてはこんなところでしょうか?ご質問があれば可能な限りお答えしたいと思いますが、、、
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02/16

Wed

2011

UUKHA UX100 耐久性に関して

どうも、珍しいもん好きでおなじみ僕です。

UUKHA UX100
このリムについては皆さん少しでも情報がほしかろうと思いますので、いろいろ書きます。


タイトルの耐久性という部分。


アッパーリムのバック側の塗装にひびが入りまして。
どういう感じかといえば、古いヤマハに出るような横筋。

正確に言えばこのリム、皆さんご存知のカーボン一体成形なので、塗装されてません。
だから塗装にヒビというか、表面のステッカーにヒビ。

まぁ、本体にはまったく影響が見られないんですがね?

なんだかなぁ、、、

01/13

Thu

2011


インドア用の羽、クイックスピンがどうやっても安定して飛ばないのでクビにしました。


原因はウィンドウとの干渉。
ハヤブサフルスロットルかってくらいゴムが乗ってます。
一般的にウィンドクリアランスと呼ばれるプランジャー側ではなくて、グリップ側。

というわけで、さっくりあきらめて、知り合いが持っていた(というか代理で買った)Kスピンロングを3本分分けてもらって張る。



うーん、、、Kスピンはピッチをつけたほうがいいのはよく知られたことですが。。。
で、失速考慮しないのでインドア用はつけられるだけピッチつけたいんですが

4インチともなると、もう投影面積がすごいことに!

おまけにノックの位置なんてもはや関係なくなってきてる、、、



実射が楽しみです。

01/08

Sat

2011

例によってサイトの話。

いろいろ弓の構成を考えていて、せっかく複数本あるし、インドアとアウトドアで分けるかいなとか思ったんで





ですがっ!


サイト1個しか持ってないのね俺。



というわけで、登場!僕のお気に入りのーーーーー

YS-V!


はっはっは!これで完璧!

と思ったんですこのときは。



まずネジ。


サイト取り付けはM4なんですけど、、ほら。PSEっていうか、最近のサイトって当然インチじゃないですか!

もっと具体的にいうと3/16-24?


いやーそれでなにがってーと、サイトベースに開いてる穴が4.6mm  インチネジの外径が  4.7mm

ってことで、ネジすら入らず。


一週間前ここ



今日!ボール盤を借りまして5mmでさらう!皿ネジ固定だから精度は気にするほどのことなし!!



ねじ通る! イエイ!






って、、、サイトベースの2本のネジのピッチが、、、2mmくらい違う、、、



2mm、、、、、、、、、、



いまここ。



どうしようかなぁ、、
こういうエクステンションタイプのサイトって、エンゼルとスピギャとAGFしかないわけなんだけど、、、

やっぱYS-Vを使いたい。

そこで、エレベーションバーをハンドルとつなげている部品 をバイクつながりのつてでワンオフで作ることにしました。


まぁ、、そこそこお金はかかるんでしょうけど、、、まぁ、、、がんばります。

01/06

Thu

2011

先日グリップについてはひとつ話しましたが

NEC_0065.jpg







やってみたよ!

PSEとINNO!


というか、今回はCXTのグリップです


なかは両面テープでぐるぐる。
外の形も違います。


で、

うちにくいったら!!!


ハスコのIさんもおっしゃってますが、小指側が低い!

低いんだよ、、、

弓がずるっと滑り落ちそうだ。
これでしばらく打ってみましたが、どうにもしっくりこないので
純正に戻しました!


これにも前書きましたが、少しスクウェアですが、自分は嫌いじゃない感じなので、、、

素直にこれで打っとけって感じですか。

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