はい！全国３０人のウーカーファンの皆様お待たせしました。
UProLite
届きました。
まだうってないのですが、まず第一感をば。
１・表面
皆さん気になるところではありましょう。
手触りは少しざらついておりリムとは表面仕上げが異なっているようです。
エッヂ近辺にそばかすみたいなくぼみ？があります。
これはカーボンのような繊維状の物を「編んで」使っている以上本来避けられない物です。
まぁ、某社のように綺麗に塗装したり、某社のように飴細工みたいな樹脂漬けのハンドルにしてしまえば、目立たなくなりましょうが、それは誠実ではないと思ったのでしょう。
強度的な問題はもちろん発生しないので私は気にしません。
（なぜかというと表面に見えているカーボンから推察するに、積層の端っこの一枚であり、強度は内部の繊維が十分に保持していると思われるためです）
ですが、以上のことを聞いても納得されない文系アーチャーにもお勧めしません。
そもそもカーボンとは見た目で綺麗に織り目が出てるほうがおかしいのですが、、、その話はまたいずれ。
２・グリップ
はい、ここからまだどこでもレビューされていないはずの情報をお送りします。
グリップ、大変小さいです！
形状的にはＨｏｙｔのオーソに近い手のひらの平面と生命線沿いのエッジ。
ですが、スロート部分はかなり細いです。
握った感じの太い順で並べると
ＰＳＥのＸファクター＞Ｈｏｙｔエルゴ＞ヤマハグリップ≒Ｗｉｎイノグリップ≒ＰＳＥＸアピール≒Ｈｏｙｔオーソ＞ウーカー
あくまで感じですが。相対比較です。
そもそもハンドルが細いので実現できた細さでしょう。
私自身は割りと手は大きいので（身長１７８ｃｍの男）ちょっと小さいなと感じましたが、おそらく女子やキャデットにジャストミートしそう。とはいえ、問題があるほど細いわけではないのであとは実射待ちです。
３・精度
これは微妙な話にはなると思います。
とりあえず１年使ってきたＵｕｋｈａのＵＸ１００をセットしたところ、上下ともセンターでばっちりストリングはセンターでした。セッティング要らず・・・・
ただ、リムボルトに対して微妙に入りきってないような印象をうけます（位置決めピボットはしっかり入ってます）
リムの端っこがボルトの軸左右くらいでボルトに接触するので、悪いことではないのかなと思いますが、、、
４・全体のお話
ウィンドウがすごく広い印象を受けました。
付属品はｍｍの６角レンチ３本と、１３ｍｍのスパナ。長さが２段調整できるクリッカープレートとウーカーおなじみの素材で出来た袋（あんなにタイトフィットはしません）
ブッシング類が基本ツラまで入っているので、これは好き嫌いでしょう。
センター以外の穴はなく、リムボルトにスタビを設置出来るようにはなっています。
また自重が１０２５ｇとＰＳＥに対して１００ｇ近く軽いので、それは感じます。
リフレックスが騒がれている昨今のリカーブ業界ですが、若干グリップがえぐれ込んでいて、微妙にデフレ。
アチェ屋にある取り説の図を見ても若干そうおもいますね。
あと、コレはどこがどうとは言いにくいのですが、ヤマハのイオラに似た印象を受けました（軽量化用の穴が開いていないという点だけではないと思いますが・・・）
左右の剛性がすごく高そうです。（イオラもＥＸ比２倍の剛性が売りでしたね）
全体としてはかなり期待が持てるハンドルです。このハンドルによって発揮されるかもしれないウーカーリムの真価にも注目しております。
近日中に撃って見ますから、続報をお待ちください。
あ。ちなみに公式ＨＰにあるＴシャツもついでにゲットしました。むこうのＭサイズですが、、
こちらのユニクロＬとほぼ同じくらいのサイズ。
そもそもどれだけウーカー好きなんだよって話ですが、もう大好きです。
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